•Els trens no van circular durant més d'una hora entre Blanes i Malgrat

CRISTINA BUESA
BARCELONA

Els caps de setmana, el servei ferroviari també falla. Òbviament no afecta tants usuaris, però se suma a la llarga llista d'incidències que fa mesos que van esgotar la paciència dels passatgers. Per aquesta raó, quan els viatgers senten per megafonia que hi ha un problema en el trànsit ferroviari que obliga a realitzar part del trajecte en autobús, tremolen. Com ahir, que li va tocar a la línia C1 de Rodalies, concretament el tram que uneix Barcelona i Maçanet de la Selva (Selva) per la costa.

Els responsables del servei de manteniment del gestor d'infraestructures ferroviàries, Adif, van detectar l'avaria al voltant de les onze del matí. Es tractava d'un problema a la catenària entre les estacions de Blanes (Selva) i Malgrat de Mar (Maresme). Una portaveu d'Adif va explicar que se'n desconeixia l'origen. El que sí que van decidir va ser posposar la reparació de l'avaria fins al migdia, quan hi ha menys trànsit.

ENDARRERIMENTS DE 20 MINUTS

A les 14.10 hores, es va interrompre la circulació de combois entre les dues poblacions. Per transportar els viatgers, es va habilitar un servei d'autobusos llançadora que cobria el viatge. Amb aquest sistema, la línia de la costa del Maresme se'n va ressentir i, com van confirmar fonts de Renfe, es van acumular retards d'entre 10 i 20 minuts a tota la C1.

Els operaris no van reparar la catenària fins a les 15.50 hores, que va ser quan es va restablir el servei. En total, una hora i 40 minuts de transbords per carretera i demores per a la resta de viatgers d'altres destins. No obstant, com que era una parada més o menys prevista hores abans, la megafonia de les estacions va poder alertar els viatgers.

PLÀSTICS A VILASSAR

Renfe va minimitzar l'impacte que havia tingut la nova avaria a la catenària i va xifrar en vuit el nombre de trens que van haver de traslladar part del passatge en autobús. També van assegurar que la situació havia quedat normalitzada al voltant de les quatre de la tarda.

Però no va ser l'únic ensurt del dia a la línia ferroviària del Maresme. Adif va reconèixer que, cap al migdia, el fort vent que va bufar a la comarca va fer que la catenària entre Vilassar de Mar i Mataró s'omplís de plàstics. Com que s'hi va haver de desplaçar una vagoneta de manteniment per retirar-los, la línia es va quedar amb una sola via de servei, una situació que va comportar, un cop més, endarreriments d'entre cinc i 10 minuts. Però la incidència va ser qualificada de "menor".

11.03.2007 – El Periódico