Categoría: accidents
9 Junio 2008
La N-II al Maresme es va cobrar una nova víctima. Un vianant de nacionalitat alemanya va morir dissabte a la nit després de ser atropellat per un vehicle a la carretera N-II, al terme de Malgrat de Mar (Maresme). Els Mossos estan investigant les causes de l'atropellament. En el rescat del difunt, del qual es desconeix la identitat, van participar tres dotacions dels Mossos, policia local i serveis mèdics d'emergència.
09.06.2008 - Avui
servido por tano
sin comentarios
compártelo
8 Junio 2008
EUROPA PRESS
BARCELONA
Un peatón alemán murió anoche atropellado por un vehículo en el kilómetro 674 de la N-2, a la altura de Malgrat de Mar (Maresme), según han informado esta mañana los Mossos d'Esquadra.
El atropello mortal ocurrió sobre las 23.10 horas y los Mossos d'Esquadra investigan las causas del accidente. En el accidente participaron tres dotaciones de los Mossos, Policía Local y Emergencias Médicas.
08.06.2008 – El Periódico
servido por tano
sin comentarios
compártelo
17 Mayo 2008
TURA SOLER. Malgrat de Mar
Serafí Caimel Rocosa, el veí de Malgrat de Mar de 51 anys que havia desaparegut, va ser localitzat ahir. Estava ingressat al mòdul psiquiàtric de l'hospital de Mataró des del 5 de maig, quatre dies abans que els seus familiars el trobessin a faltar i que en denunciessin la desaparició. Paradoxalment, van ser els Mossos d'Esquadra els que el van dur a l'hospital el dia 5, després de trobar-lo deambulant per Tordera amb actitud poc decorosa, ja que s'havia abaixat els pantalons. Quan els familiars en van denunciar la desaparició, els Mossos no van relacionar-lo amb l'home que havien dut a l'hospital perquè els van dir que no se'n sabia res des del dia 9 i ells l'havien trobat el dia 4. Per aquest motiu no es van comprovar les incidències anteriors al dia 9. Tot indica que els veïns de Caimel, que viu sol a Malgrat, es van equivocar de dates quan van dir als familiars que no el veien des del dia 9. Caimel, que anava indocumentat i que té una disminució psíquica, no es va saber explicar gaire bé davant dels facultatius de l'hospital, però finalment va aconseguir explicar-los que era de Palafolls o de Malgrat. Seguint aquesta pista, a través dels serveis socials, es va aclarir qui era i van avisar els familiars, que ja havien repartit la fotografia a policies, mitjans de comunicació i espais públics. Caimel continua ingressat i rep medicació; pel que han pogut investigar, els seus familiars sospiten que l'home va anar a algun local nocturn de Tordera on algú malintencionat se li va quedar els diners i segurament li van fer prendre alcohol o alguna altra substància que el va abocar a fer coses estranyes i a desorientar-se. En vista dels fets, la família ha decidit que, a partir d'ara, no és convenient que Serafí Caimel visqui sol, tal com ha fet durant nou anys.
15.05.2008 – El Punt
servido por tano
sin comentarios
compártelo
14 Mayo 2008
TURA SOLER. Malgrat de Mar
Els Mossos, la Policia Local de Malgrat, la Guàrdia Civil i els familiars busquen Serafí Caimel Rocosa, de 51 anys veí de Malgrat de Mar, que solen anomenar «Jaume» i que està en parador desconegut des de divendres passat. Serafí Caimel, que té una disminució psíquica, viu tot sol a l'avinguda Costa Brava número 98, porta 3, de Malgrat. Tot i la disminució que l'afecta, Caimel és autosuficient; és capaç d'anar a comprar i de fer totes les tasques de la llar. L'única cosa que li supervisa el seu germà Joan, que és el seu tutor legal i viu a Sils, és l'accés als comptes corrents. «Però de diners no n'hi falten mai», relata Joan Caimel, que afegeix que, a part de la pensió, Serafí sovint feia feines de manobre en alguna obra. Però des de divendres no se'n sap res. Als bars de Malgrat on acostuma a anar el van veure per darrer cop dijous, i una veïna no està segura de si el va veure dijous o divendres al matí. Pels indicis trobats a la casa, sembla que Serafí va anar-hi a canviar-se i va sortir. La família pensa que potser va agafar el tren per anar a Barcelona, com feia altres vegades. Temen que s'hagi desorientat o que l'hagin atracat. La família, que ha trucat a diferents hospitals de Barcelona i el Maresme on Serafí no està registrat, demana que si algú el veu truqui als Mossos, al 088, o a la seva família, al 972 85 36 14.
14.05.2008 – El Punt
servido por tano
sin comentarios
compártelo
13 Febrero 2008
La conductora estava desorientada i la van localitzar a Fogars de la Selva
M.B. N.P.. Fogars de la Selva
Una conductora va trucar dissabte a la nit als Mossos d'Esquadra perquè havia tingut un accident. Els va indicar que després de sortir per la sortida 9 de l'AP-7 en direcció a Malgrat de Mar, havia caigut per un barranc i havia quedat atrapada a dins del cotxe. Els Mossos la van trobar a la GI-512, al terme de Fogars de la Selva. Després de traslladar-la a l'hospital de Calella perquè tenia ferides lleus, els Mossos van fer-li la prova d'alcoholèmia, que va donar positiu, amb una taxa de 0,72 mg/l.
La trucada d'una conductora desesperada perquè havia caigut per un barranc la va salvar, però també la va condemnar. Els Mossos van aconseguir rescatar-la, però també li van fer la prova d'alcoholèmia i la dona va triplicar la taxa permesa.
Tota aquesta història va començar dissabte cap a les onze de la nit quan els Mossos van rebre la trucada d'una dona que els explicava que havia tingut un accident quan feia el recorregut d'Hostalric a Malgrat de Mar. La conductora, des del seu mòbil, els va comentar que circulava per l'AP-7 en direcció a Girona quan va agafar la sortida 9 de Malgrat de Mar i un quilòmetre més enllà va caure per un barranc d'uns 50 metres. La víctima, que estava atrapada dins del vehicle, no els va saber indicar, però, on era exactament. Els agents van mantenir tota l'estona contacte telefònic amb la dona. Al cap de dues hores van arribar al lloc de l'accident, a Fogars de la Selva. El vehicle, un tot terreny, estava mig penjat en el barranc i aguantant-se per un arbre. Els agents van rescatar la dona i van portar-la fins a l'hospital de Calella, on van atendre-la de ferides lleus. Un cop recuperada, els Mossos li van fer la prova d'alcoholèmia i la dona va donar un positiu penal: 0,72 mg/l.
13.02.2008 – El Punt
servido por tano
sin comentarios
compártelo
16 Septiembre 2007
El aparato, pilotado por expertos, se estrelló en un campo agrícola de Tordera
MAR LOIRE
MATARÓ
Dos personas murieron ayer en el accidente de una avioneta de pequeñas dimensiones ocurrido a media tarde en un campo agrícola cerca del Club Caní de Blanes y del puente que atraviesa el río Tordera, en el término municipal de Tordera (Maresme). Anoche los servicios de emergencias trabajaban en la identificación de los cadáveres. Uno de ellos, el del piloto, corresponde a Francisco A. A., de mediana edad y vecino de Barcelona, que viajaba con un amigo. Los Mossos d'Esquadra investigaban las posibles causas del accidente.
TERRENO CON MATORRALES
El vuelo era particular y procedía del Pla de Bages (Sallent) en dirección al aeroclub de Palafolls. La avioneta se estrelló en un campo agrícola. Según la policía, el aparato solo presentaba daños en la parte frontal y en una de las alas, de lo que se deduce que el piloto no se percató desde la altura de las características del terreno, con muchos matorrales. Las mismas fuentes especificaron que se desconoce si la avioneta se vio forzada a aterrizar cuando pretendía llegar al cercano aeroclub de Palafolls.
Fuentes cercanas a una de las víctimas explicaron a este diario que los dos ocupantes eran "grandes expertos en aviación, con muchas horas de vuelo" y no se explicaban qué podría haber originado el siniestro.
ATRAPADOS
El aparato accidentado corresponde al modelo FK 14 Polaris, un biplaza, de ala baja, con monomotor, de una envergadura de nueve metros y una longitud de casi seis. Al lugar de los hechos se presentaron agentes de los Mossos y de las policías locales de Tordera, Palafolls y Blanes, y cinco dotaciones de bomberos de Tordera, Malgrat de Mar y Pineda de Mar. Además, acudió un helicóptero medicalizado que no llegó a intervenir porque los ocupantes, que se encontraban atrapados en el interior del aparato, ya habían fallecido.
Los trabajos de los bomberos finalizaron sobre las 19.45 horas y los Mossos se hicieron cargo de la investigación para determinar las posibles causas del accidente mortal. La jueza de Arenys de Mar que se hizo cargo del caso ordenó el levantamiento de los cadáveres sobre las nueve de la noche. Se prevé que hoy se pueda dar la orden de retirada de la avioneta ultraligera siniestrada.
16.09.2007 – El Periódico
servido por tano
sin comentarios
compártelo
16 Septiembre 2007
PADILLA/C.T.B., BLANES
Francisco Alonso Aragón, pilot i propietari de l´avioneta sinistrada ahir entre Blanes i Palafolls, era una persona experimentada en el vol, tenia llicència de pilot privat i posseïa més d´una aeronau. Així ho va explicar ahir a la tarda el titular de la llicència del camp d'aviació de Palafolls, Pere Roura, qui va comentar que Alonso Aragón, veí de la localitat barcelonesa de Mataró, va enlairar-se de l´aeròdrom sobre el migdia acompanyat d'un amic. La següent i darrera comunicació entre el pilot i el responsable del camp d'aviació de Palafolls es va produir, segons Roura, pocs minuts abans de les dues de la tarda, quan Francisco Alonso Aragón va dir-li que es trobava al camp de vol del Pla de Bages -localitzat a la localitat barcelonina de Sallent- on dinaria amb el seu company de vol. «I no sé res més», va finalitzar Roura, moments després que la Policia Local de Tordera i els Bombers el van informar del sinistre ocorregut a uns quilòmetres d´on el pilot i el seu amic s´havien enlairat hores abans.
Pere Roura va comentar que Francisco Alonso Aragón tenia la llicència de pilot privat i que tenia una dilatada experiència amb aeronaus ja que en tenia de diferents. L´avioneta accidentada, un model FK 14 Polaris, tenia base a Palafolls i el pilot l'enlairava amb freqüència, segons el responsable de l´aeròdrom de Palafolls.
Pel que fa a l'aeroclub del Bages, el seu director Miquel Vila va confirmar que «l'avioneta va fer una parada que entra dins l'habitual en aquests tipus de vols en què es va d'un lloc a l'altre i es va aterrant als aeròdroms per descansar i saludar la gent». I aquest va ser precisament el cas d'ahir ja que, segons Vila, no es tenir constància de cap anomalia en l'aparell: «Els dos homes van baixar i vam tenir una conversa cordial».
Una avioneta alemanya històrica
L´inici de l´aeronau FK-14 Polaris es remunta a finals dels anys 50, quan Otto Funk va realitzar un primer model planejador anomenat Greif 1a, però que l´empresa, amb seu a la localitat alemanya de Speyer, considera la FK1 -en alemany, sigles de la família Funk-. Des d´aleshores n´han succeït 13 FK més, amb versions algunes. Així, la FK-14 Polaris es va construir el 1998 i hi van participar Otto i Peter Funk. L´empresa té punts de venda arreu del planeta i a Espanya, és a l´aeròdrom de Palafolls, amb un preu base de quasi 75.000 euros.
16.09.2007 – Diari de Girona
servido por tano
sin comentarios
compártelo
16 Septiembre 2007
Un veí va veure caure l'aparell i després d'una estona de recerca, un helicòpter el va localitzar
MARC BATALLER TURA SOLER. Girona
Un ultralleuger biplaça es va estavellar ahir a la tarda quan sobrevolava la zona de la desembocadura de la Tordera i els seus dos ocupants van morir a l'acte. Un veí que era prop del riu va veure caure l'aparell i va avisar els equips d'emergència. Després d'una estona de recerca, un helicòpter dels bombers va veure des de l'aire les restes de l'aparell en la zona de Mas Cremat, al límit dels termes municipals de Blanes i Tordera. Quan hi van arribar els equips terrestres van comprovar que els dos ocupants havien mort. L'aparell havia sortit d'un camp de vol a Sallent, a la comarca del Bages, i sembla que havia d'aterrar a Palafolls.
L'ultralleuger sinistrat era un FK 14 Polaris, feia 5,7 metres de llargada, i 9 d'envergadura, i hi anaven dos ocupants. Van sortir del camp de vol Pla de Bages a Sallent i, segons les primeres hipòtesis, havien d'aterrar a Palafolls, a prop d'on es van estavellar. L'accident va ser a quarts de sis de la tarda quan un home que estava al seu hort va veure caure l'aparell i va avisar els equips d'emergència, que van anar cap a la carretera GI-682, la zona on se sospitava que es podia haver estavellat. El problema és que des de terra no es veia res, però un helicòpter dels bombers va acabar localitzant l'aparell. De seguida van enviar diverses dotacions per intentar rescatar els dos ocupants, que eren dos homes. Quan van arribar al lloc dels fets, van comprovar que ja eren morts i es van iniciar els protocols habituals en aquests casos. A la nit, el jutge va ordenar l'aixecament dels cadàvers.
Una de les víctimes era un veí de Barcelona d'uns 50 anys que tenia molta experiència com a pilot, tant d'ultralleugers com d'avionetes, i era bastant conegut en el món de l'aeronàutica. Feia poc havia fet la volta a l'Estat espanyol en ultralleuger. A l'hora de tancar aquesta edició, però, no s'havia confirmat la identitat de l'altra víctima.
A més, tampoc no està clar qui pilotava en el moment de l'accident, perquè aquests ultralleugers biplaces tenen aparells de pilotatges en els dos llocs. La policia ja ha començat la pertinent investigació per saber què va passar i si es va tractar d'un problema mecànic. Segons el testimoni que va veure el sinistre, l'aparell, que no va quedar gaire destrossat, es va desestabilitzar i va acabar caient de cul.
16.09.2007 – El Punt
servido por tano
sin comentarios
compártelo
